woensdag 29 maart 2017

Nieuw binnen Merckx Lugano68

Eddy Merckx Lugano68

Nieuwe bike bij ons binnen... De Eddy Merckx Lugano68 TT bike... Een TT Bike made for speed... Deze Lugano kan gebruikt worden voor twee disciplines: Tijdrijden (UCI) en triatlon (Iron Man). Door de zadelpositie te stellen kan je voor- boven of zelfs voor het bracket zitten. Kortom meer dan voldoende mogelijkheden om positie te bepalen, en dat is nodig bij tijdrijden. De positie is mooi te bepalen en dan trainen! 

Specificaties:

- Full carbon
- Voor TT 
- Voor Triatlon
- 11 speed
- Fulcrum Quattro 
- Tijdritzadel 
- Supersnelle banden (corsa)
- vanaf € 3499,00
- B&T Bikestore

 Eddy Merckx Lugano68
 TT Bike Lugano68
Filmpje:


Nog een filmpje:

Kom langs bij ons in de winkel in Losser... www.bikeandtravel.nl Of bel met 0541 55 11 55 

zaterdag 25 maart 2017

Nieuwe wielerkledingsets van AGU

Nieuwe AGU kleding

We moeten eerlijk zijn... AGU is groot geworden met AGU regenkleding, de Poray 5000 stof en een groothandelsfunctie... Het wielersport gedeelte is versterkt in de tijd van RaboBank toen zij van AGU de wielerkleding voor hun rekening namen... Terecht is AGU gestopt met sponsoring, een paar ton in euro's en kleding op maat leveren is veel van het goede... In die tijd reden de mannen ook niet echt van voren en werd iedere Rabo renner terug gereden door collega renner van ander wielerteam... De gun factor was toen ver te zoeken, de reputatie van het RaboTeam was niet altijd even goed (verwend, beste hotels, grootste auto's en dikste salaris...)

Nu heeft AGU, nu de storm is gaan liggen een mooie wielerkleding set op de markt gebracht. Met de naam AGU Asolo Set in twee kleuren, oranje en rood... Met een Pro Power bibshort is dit een topper, zeker omdat we het tegen een zeer goede prijs aanbieden... Bekijk hieronder de specificaties:

Dit AGU Asolo fiets jersey heeft een slim fit en blijft hierdoor nauwsluitend aan het lichaam. Verder is de Asoslo jersey een lichtgewicht wielershirt met siliconen 'grippers'aan de uiteindes zodat de jersey perfect op zijn plek blijft zitten.

Specificaties:
  • Lightweight Polyester Interlock
  • Nauwsluitende fit
  • Volledige YKK Camlock rits
  • Bonded 'front hem'
  • Siliconen gripper
  • 3 zakken + 1 waterafstotende met audio uitgang + 1 zakje met rits voor waardevolle items
  • Reflecterende binding op de zakken


AGU Pro Power Bibshort

Een korte wielerbroek met zeem met een perfecte pasvorm! Deze wielerbroek heeft zeer comfortabele bretels en platgestikte naden. Het zeem is de Carbon Orange en bevat een 12mm dubbellaags stevige demping speciaal ontwikkeld voor de de allround fietser!

Specificaties:
  • P200 Lycra Matte Compression materiaal
  • Mesh comfort bretels
  • Platgestikte naden
  • 80mm Silicon Lycra Gripper
  • Bonded bretels

Voor meer informatie over dit AGU product bel met 0541 55 11 55 of mail met info@bikeandtravel.nl.

maandag 20 maart 2017

Fizik nu ook met Bibshorts op de markt

Fizik LINK Bibshorts

Fizik heeft sinds afgelopen maart (2017) een aantal bibshorts beschikbaar/ ontwikkeld. Dit met als naam Fizik Link... rij je al op Fizikzadel dan is dit een goede optie... Ze, van Fizik, linken je met deze bibshort aan je Fizik zadel, slim, dit is nog niet eerder op de markt gebracht. Bij ieder zadel is er een bibshort beschikbaar en in twee kwaliteiten, de R1 en de R3... 



Afgelopen zondag getest
Ik heb mijn zadel niet gewisseld... Ik rij al jaren lang met een Fizik Arione, kortom mijn keuze is snel gemaakt... De R1 'snake' was al snel in huis en hop op de fiets... Als we het uiterlijk bekijken lijkt ie heel erg op de Castelli Mondiale... Een Kopie? Het lijkt er wel op, de stof is hetzelfde en de afwerking aan de onderzijde is hetzelfde... Alleen het zeem en  de bretellen zijn anders van materiaal en constructie. De bibshort aan stof is erg comfortabel en kan je gebruiken voor de langere afstanden, no problem... De bretellen dragen prettig weg en vallen mooi over de schouders, Fizik heeft niet de fout gemaakt om te dunne stof te gebruiken waardoor het kan inscheuren... Lekker degelijk met een extra stiklijn aan materiaal...
Het Zeem
Is meer dan prima in orde.. Het zeem is soepel, en past perfect over het zadel, de Arione... Het zadel valt precies in het zeem.... Let wel dat je het juiste zeem bij het juiste zadel kies om een perfecte Link te krijgen!

zaterdag 18 maart 2017

gereden op de Bianchi Specialissima Dura Ace

Bianchi Specialissima Test Ride

Ik heb het geluk gehad dat ik 10 dagen een klimfiets kon rijden van Bianchi... Een superstrakke exclusieve racefiets uit het hoge segment. Na een ritje door de buurt merk je direct dat het een bijzonder apparaat op wielen is, erg licht en erg strak van stuurgedrag... 


Naast dat we een stukkie getourd hebben is het tijd voor het echte werk, training afwerken met Maarten Nijalnd. Hier wordt de bike echt op de proef gesteld! Bij hoge snelheden houd de fiets zicht mooi. Bij het korte klimwerk ben je in het voordeel ten opzicht van renners met een bike van 8 kg... Het enige waar ik moeite mee had waren de bochten ( of het aan de fiets lag.... ). Misschien ligt dit aan de wielen ( een wielen dingetje zeg maar ). De Fulcrum Zero's zijn erg licht... Ik ben de FFWD F6R gewend, er is bijna niets strakkers op de mark, vandaar... 

CounterVail  is the magic word... :-). Dit is het materiaal wat verwerkt wordt op en tussen het carbon en haalt trilling uit het frame... Nog meer comfort, zeker op straten en weggedeelte die slecht zijn. Of ik het heb kunnen merken? Ik weet het niet... Misschien te druk met het fietsen of ik ben dit soort fietsen al gewend... Met 25 mm banden en een juiste afstelling ben je vaak al goed verder geholpen...

Specificaties:

- zeer licht van gewicht (zonder pedalen 6,4 kg)
- Exclusief 
- Mooie kleurkeuze (smaak)
- Met Dura Ace een perfect match
- Hier kom je de bulten wel over zeg maar
- Voldoende flex in zadelpen
- Fulcrum racing zero, licht van gewicht, maar geen strakke race set....

Hieronder de links met de Strava data en film:



Kom deze bike bewonderen bij ons in de winkel of kijk op de winkel www.bikeandtravel.nl
 

vrijdag 10 maart 2017

Castelli sets nu op YouTube

Castelli op Youtube

Mijn acteer talenten zijn ver te zoeken... Toch hebben Gert Jan Bosman en ik (Hans Eric Kroesen) een poging gedaan. We hebben een Castelli product presentatie gemaakt van een aantal nieuwe sets. Zo kan je ook de combinatie direct zien en kijken of het bij je past.... 


 Een van de betere en mooiere combinaties in het Castelli assortiment... perfect combinatie in de bergen. 


Een super snelle set uit de 2017 collectie! Spaart watt's op het vlakke door zijn strakke pasvorm.... De Free Aerorace bibshort geeft voldoende comfort op de langere ritten!

Als je alles live wil zien kom dan langs in onze winkel in Losser of kijk op de web shop www.bikeandtravel.nl

donderdag 9 maart 2017

Castelli 3T team wielerkledingset

Nu al bij B&T, Castelli 3T 

Nu al bij B&T Bikestore, Castelli 3T wielerkleding... Ben je opzoek naar een nieuwe set van Castelli dan is een set van 3T een goede optie. Deze set bestaat uit een Castelli 3T Meta jersey en een Castelli 3T Volo bibshort... Beide in de 3T uitvoering. Laat je niet afschrikken door de goede kwaliteit van de zeem... Deze is van het model Kiss 3D air. Een zeem die meer dan voldoet tijdens langere ritten. Het zeem is geperforeerd om meer 'lucht' door te laten. Kies wel de juiste maat, hierdoor schuurt het zeem niet, lekker strak zeg maar :-)

We hebben Gert Jan Bosm  een Castelli 3T team set laten aandoen... Een eerste reactie was whoeeee wat goed, wat zit dit lekker.... Bosman heeft een Medium jersey en een Large bib aan in de afbeeldingen... De set moet goed strak zitten en mooi aansluiten! Dan heb je de meeste plezier van de set.

Wil je nog meer info bekijk dan de movie op ons Youtube kanaal. Ook kan je langskomen voor de set en voor Bosman! 0541 55 11 5.






woensdag 8 maart 2017

Castelli Premio bibshort, for long rides...

Castelli Premio bibshort

Nu al bij B&T Bikestore de Premio's van Castelli. De bibshort voor de langere afstanden. Ben je van plan om lange ritten te maken van het voorjaar? Dan is dit de perfecte bibshort voor jou! Door het gebruik van 38% lycra in de panden van de koersbroek past ie perfect rond de benen en geeft het voldoende comfort... De bretellen zijn mooi breed en dragen hierdoor makkelijk. In het 'vlak' tussen de schouders (tussen de bretellen) is een 3D mesh tussenstuk aangebracht hierdoor schuift de bibshort niet en blijft het zeem mooi op de plek.

Aan de onderzijde van de bibshort zijn verticale grippers aangebracht, dit voorkomt dat de bib gaat schuiven of omhoog kruipt. Over de zijkant van de bibshort zit maar 1 naad, hierdoor geniet de renner maximaal comfort en is er eigenlijk geen irritatie op de bovenbenen. Castelli heeft er voor gekozen een Progretto X2 zeem te gebruiken. Dit zeem heeft zijn comfort de afgelopen jaren bewezen, ook in het prof peloton. 
Er is een extra strak vlak over de onderrug aangebracht, dit geeft extra steun op en aan de onderrug. Ook als je shirt een klein beetje opkruipt dan zal je onderrug mooi beschermd zijn tegen wat kou en wind. 

Specificaties:
  • Brede bretellen voor meer draagcomfort
  • Een lichte compressie aan de bovenbenen
  • Verticale grippers aan de onderzijde van de pijpen
  • Progretto X2 zeem 
  • gewicht is 201 gram (maat Large)
  • maten: S t/m 3XL
 Voor nog meer informatie bezoek onze web shop www.bikeandtravel.nl of kom langs in onze winkel in Losser. Bellen kan ook met 0541 55 11 55.


donderdag 2 maart 2017

Test verslag Eddy Merckx EM525 Shimano Ultegra Hydrolic Disc

Mijn naam is Gert-Jan Bosman, 24 jaar en rijd bij het Cyclingteam Destil – JoPiels. Bij mijn ploeg rijden wij op de Eddy Merckx SanRemo76. Via mijn werk, B&T Bikestore, kreeg ik de kans om de nieuwe EM525 met Shimano Ultegra Hydrolic Disc te testen. Daar zeg ik uiteraard geen nee tegen!

Op het moment dat ik bij Piels kwam te rijden, drie jaar geleden, kregen wij de Eddy Merckx EMX525 gesponsord van Eddy Merckx. Dan is het natuurlijk des te leuk om de EMX525 te vergelijken met de EM525! Vooral gezien het feit dat de fiets afgemonteerd is met schijfremmen en daarbij heb ik in mijn eigen carrière nog nooit eerder op een fiets met schijfremmen gefietst.

Strak:

Over de strakheid is geen twijfel. De EM525 heeft een zeer  strakke geometrie maar heeft in vergelijking met de EMX525 van drie jaar geleden een kortere bovenbuis. Hierdoor past de geometrie en zijn strakheid perfect bij zowel een lange renner als een kleinere renner. Dit merk je vooral in de bochten en het optrekken na de bochten. Het is nu mogelijk om de EM door de bocht heen ‘te trekken’ in plaats van er door heen sturen. Doordat de wielen gericht zijn met steek assen, blijven de wielen strak in de voor-/achtervork zitten, waardoor de EM ervoor zorgt dat alle kracht die je levert in een voorwaartse beweging wordt gestuwd.

 

De EM525 met schijf:

Wat een controle! Aangezien de remmen hydrolyse zijn, kun je met één vinger controle houden over de hoeveelheid remkracht. Dit komt volledig tot zijn recht wanneer de wielen nat worden door het water. Waarbij je met velgremmen in natte weersomstandigheden eerst grip moet krijgen op de velg, kun je met de schijfremmen gelijk gebruikmaken van de remkracht.
De combinatie met Shimano Ultegra Di2 is helemaal perfect. Net zoals je kan remmen met één vinger kan regelen, kun je met de elektrische schakelingen ook met één vinger zowel de voor- als achterderailleur regelen!



Uiterlijk:

De fiets ziet eruit als een racemonster en dat terwijl ik op de Endurance testfiets reed. Het balhoofd bij de EM525 Endurance ligt iets hoger vergeleken met de EM525 Race, waardoor net dat beetje meer comfort naar boven komt, terwijl alle racespecificaties blijven! De matt zwarte fiets met oranje accenten sprongen werkelijk uit het oog, waarbij de Fulcrum 35mm wielen precies de juiste maat hebben, om zowel met weinig of veel wind mee te kunnen rijden.

Conclusie:

Ik ben erg positief over deze fiets. Zowel voor de fanatieke toerder of juist de wedstrijd coureur heeft deze fiets alles wat je nodig hebt. Als ik terug denk aan mijn testrit, is de fiets echt allround. Goed in de bochten, strak op het rechte eind, volledige controle over de remmen en eigenlijk bleef ik maar gas geven en aanzetten. Een herstel ritje zat er niet in, maar doordat ik het zo erg naar mij zin had bleef ik de fiets maar  uitproberen.