gereden op de Bianchi Specialissima Dura Ace

Bianchi Specialissima Test Ride

Ik heb het geluk gehad dat ik 10 dagen een klimfiets kon rijden van Bianchi... Een superstrakke exclusieve racefiets uit het hoge segment. Na een ritje door de buurt merk je direct dat het een bijzonder apparaat op wielen is, erg licht en erg strak van stuurgedrag... 

Naast dat we een stukkie getourd hebben is het tijd voor het echte werk, training afwerken met Maarten Nijalnd. Hier wordt de bike echt op de proef gesteld! Bij hoge snelheden houd de fiets zicht mooi. Bij het korte klimwerk ben je in het voordeel ten opzicht van renners met een bike van 8 kg... Het enige waar ik moeite mee had waren de bochten ( of het aan de fiets lag.... ). Misschien ligt dit aan de wielen ( een wielen dingetje zeg maar ). De Fulcrum Zero's zijn erg licht... Ik ben de FFWD F6R gewend, er is bijna niets strakkers op de mark, vandaar... 

CounterVail  is the magic word... :-). Dit is het materiaal wat verwerkt wordt op en tussen het carbon en haalt trilling uit het frame... Nog meer comfort, zeker op straten en weggedeelte die slecht zijn. Of ik het heb kunnen merken? Ik weet het niet... Misschien te druk met het fietsen of ik ben dit soort fietsen al gewend... Met 25 mm banden en een juiste afstelling ben je vaak al goed verder geholpen...

Specificaties:

- zeer licht van gewicht (zonder pedalen 6,4 kg)

- Exclusief 

- Mooie kleurkeuze (smaak)

- Met Dura Ace een perfect match

- Hier kom je de bulten wel over zeg maar

- Voldoende flex in zadelpen

- Fulcrum racing zero, licht van gewicht, maar geen strakke race set....

Hieronder de links met de Strava data en film:

www.facebook.com/bikechallenge.nl/videos/1310909492311753/

https://www.strava.com/activities/901274048

Kom deze bike bewonderen bij ons in de winkel of kijk op de winkel www.bikeandtravel.nl

 

Castelli sets nu op YouTube

Castelli op Youtube

Mijn acteer talenten zijn ver te zoeken... Toch hebben Gert Jan Bosman en ik (Hans Eric Kroesen) een poging gedaan. We hebben een Castelli product presentatie gemaakt van een aantal nieuwe sets. Zo kan je ook de combinatie direct zien en kijken of het bij je past.... 

Castelli Free Aerorace/ Castelli Climbers 2.0 set 

 Een van de betere en mooiere combinaties in het Castelli assortiment... perfect combinatie in de bergen. 

Castelli Free Aerorace/ Free Aerorace jersey 4.1

Een super snelle set uit de 2017 collectie! Spaart watt's op het vlakke door zijn strakke pasvorm.... De Free Aerorace bibshort geeft voldoende comfort op de langere ritten!

Als je alles live wil zien kom dan langs in onze winkel in Losser of kijk op de web shop www.bikeandtravel.nl

Castelli 3T team wielerkledingset

Nu al bij B&T, Castelli 3T 

Nu al bij B&T Bikestore, Castelli 3T wielerkleding... Ben je opzoek naar een nieuwe set van Castelli dan is een set van 3T een goede optie. Deze set bestaat uit een Castelli 3T Meta jersey en een Castelli 3T Volo bibshort... Beide in de 3T uitvoering. Laat je niet afschrikken door de goede kwaliteit van de zeem... Deze is van het model Kiss 3D air. Een zeem die meer dan voldoet tijdens langere ritten. Het zeem is geperforeerd om meer 'lucht' door te laten. Kies wel de juiste maat, hierdoor schuurt het zeem niet, lekker strak zeg maar :-)

We hebben Gert Jan Bosm  een Castelli 3T team set laten aandoen... Een eerste reactie was whoeeee wat goed, wat zit dit lekker.... Bosman heeft een Medium jersey en een Large bib aan in de afbeeldingen... De set moet goed strak zitten en mooi aansluiten! Dan heb je de meeste plezier van de set.

Wil je nog meer info bekijk dan de movie op ons Youtube kanaal. Ook kan je langskomen voor de set en voor Bosman! 0541 55 11 5.

Castelli Premio bibshort, for long rides...

Castelli Premio bibshort

Nu al bij B&T Bikestore de Premio's van Castelli. De bibshort voor de langere afstanden. Ben je van plan om lange ritten te maken van het voorjaar? Dan is dit de perfecte bibshort voor jou! Door het gebruik van 38% lycra in de panden van de koersbroek past ie perfect rond de benen en geeft het voldoende comfort... De bretellen zijn mooi breed en dragen hierdoor makkelijk. In het 'vlak' tussen de schouders (tussen de bretellen) is een 3D mesh tussenstuk aangebracht hierdoor schuift de bibshort niet en blijft het zeem mooi op de plek.

Aan de onderzijde van de bibshort zijn verticale grippers aangebracht, dit voorkomt dat de bib gaat schuiven of omhoog kruipt. Over de zijkant van de bibshort zit maar 1 naad, hierdoor geniet de renner maximaal comfort en is er eigenlijk geen irritatie op de bovenbenen. Castelli heeft er voor gekozen een Progretto X2 zeem te gebruiken. Dit zeem heeft zijn comfort de afgelopen jaren bewezen, ook in het prof peloton. 

Er is een extra strak vlak over de onderrug aangebracht, dit geeft extra steun op en aan de onderrug. Ook als je shirt een klein beetje opkruipt dan zal je onderrug mooi beschermd zijn tegen wat kou en wind. 

Specificaties:

• Brede bretellen voor meer draagcomfort
• Een lichte compressie aan de bovenbenen
• Verticale grippers aan de onderzijde van de pijpen
• Progretto X2 zeem 
• gewicht is 201 gram (maat Large)
• maten: S t/m 3XL

 Voor nog meer informatie bezoek onze web shop www.bikeandtravel.nl of kom langs in onze winkel in Losser. Bellen kan ook met 0541 55 11 55.

Test verslag Eddy Merckx EM525 Shimano Ultegra Hydrolic Disc

Mijn naam is Gert-Jan Bosman, 24 jaar en rijd bij het Cyclingteam Destil – JoPiels. Bij mijn ploeg rijden wij op de Eddy Merckx SanRemo76. Via mijn werk, B&T Bikestore, kreeg ik de kans om de nieuwe EM525 met Shimano Ultegra Hydrolic Disc te testen. Daar zeg ik uiteraard geen nee tegen!

Op het moment dat ik bij Piels kwam te rijden, drie jaar geleden, kregen wij de Eddy Merckx EMX525 gesponsord van Eddy Merckx. Dan is het natuurlijk des te leuk om de EMX525 te vergelijken met de EM525! Vooral gezien het feit dat de fiets afgemonteerd is met schijfremmen en daarbij heb ik in mijn eigen carrière nog nooit eerder op een fiets met schijfremmen gefietst.

Strak:

Over de strakheid is geen twijfel. De EM525 heeft een zeer  strakke geometrie maar heeft in vergelijking met de EMX525 van drie jaar geleden een kortere bovenbuis. Hierdoor past de geometrie en zijn strakheid perfect bij zowel een lange renner als een kleinere renner. Dit merk je vooral in de bochten en het optrekken na de bochten. Het is nu mogelijk om de EM door de bocht heen ‘te trekken’ in plaats van er door heen sturen. Doordat de wielen gericht zijn met steek assen, blijven de wielen strak in de voor-/achtervork zitten, waardoor de EM ervoor zorgt dat alle kracht die je levert in een voorwaartse beweging wordt gestuwd.

 

De EM525 met schijf:

Wat een controle! Aangezien de remmen hydrolyse zijn, kun je met één vinger controle houden over de hoeveelheid remkracht. Dit komt volledig tot zijn recht wanneer de wielen nat worden door het water. Waarbij je met velgremmen in natte weersomstandigheden eerst grip moet krijgen op de velg, kun je met de schijfremmen gelijk gebruikmaken van de remkracht.
De combinatie met Shimano Ultegra Di2 is helemaal perfect. Net zoals je kan remmen met één vinger kan regelen, kun je met de elektrische schakelingen ook met één vinger zowel de voor- als achterderailleur regelen!

Uiterlijk:

De fiets ziet eruit als een racemonster en dat terwijl ik op de Endurance testfiets reed. Het balhoofd bij de EM525 Endurance ligt iets hoger vergeleken met de EM525 Race, waardoor net dat beetje meer comfort naar boven komt, terwijl alle racespecificaties blijven! De matt zwarte fiets met oranje accenten sprongen werkelijk uit het oog, waarbij de Fulcrum 35mm wielen precies de juiste maat hebben, om zowel met weinig of veel wind mee te kunnen rijden.

Conclusie:

Ik ben erg positief over deze fiets. Zowel voor de fanatieke toerder of juist de wedstrijd coureur heeft deze fiets alles wat je nodig hebt. Als ik terug denk aan mijn testrit, is de fiets echt allround. Goed in de bochten, strak op het rechte eind, volledige controle over de remmen en eigenlijk bleef ik maar gas geven en aanzetten. Een herstel ritje zat er niet in, maar doordat ik het zo erg naar mij zin had bleef ik de fiets maar  uitproberen.

Eddy Merckx Mourenx69 (endurance)

Nieuw binnen bij B&T Bikestore

Vandaag opgebouwd... De Eddy Merckx Mourenx69... Een high end endurance racer met een 'gevoel' voor langere afstanden. Door de iets hogere voorbouw comfortabel maar strak sturend. Door het gebruik van het juiste carbon op de langere afstanden een perfect maatje. Doordat de bovenbuis iets korter is, is de zit mooi compact hierdoor kan je de positie lang volhouden... Bekijk de specificaties voor meer informatie:

- Full carbon

- Carbon voorvork (en carbon stuurpijp)

- Iets hogere voorbouw

- Slooping frame (hierdoor kortere bovenbuis)

- Minder materiaal in bottom bracket 

- Geintergreerde zadelpen

- Mooi curve in voorvork, dempt schokken uit het wegdek

- Licht gewicht

Voor meer info: www.bikeandtravel.nl of bel met 0541 551155

 

New Eddy Merckx San Remo76 Black Matt

Eddy Merckx San Remo76 Black Matt

Deze Merckx heeft een flinke opknapbeurt gekregen... De frameset is voorzien van een nieuwe laklaag en nieuwe stickers... Door een 50% matt laag komt ie goed uit de 'verf'. Ben je ook opzoek naar een nieuwe Eddy Merckx racefiets? Dan ben je bij B&T Bikestore aan het juiste adres. 

Gedrag van de bike:

Deze bike onderscheid zich door de lange bovenbuis, zeer strak carbon en een oversized bottum bracket... Door de curve in de voorvork behoud deze racer zijn stuur comfort... Deze Merckx is puur gebouwd voor snelheid is loei snel en stuurt superstrak. Met een gewicht van 1100 gram (frame en vork) heeft ie voldoende stabiliteit in sprint en bochten, en voelt ie vertrouwd aan. 

Specificaties:

Deze bike is uitgerust met een set FFWD wielen (Made in Holland (Zwolle)) en zijn full carbon (model FFC F4R). We hebben deze fiets opgebouwd met een Shimano Ultegra 6800 groep (11speed) en voldoet perfect, en is meer dan betrouwbaar... Door het gebruik van een Stages powermeter kan er goed getraind worden en later data uitgelezen worden betreft Wattages en cadans. 

De banden zijn geleverd door Vittoria en zijn van het model Corsa. Een zeer snelle band met een dikte van 25mm... Let wel in het voorjaar zal deze minder betrouwbaar zijn... Een keuze naar Conti 4000S II is dan makkelijk gemaakt...

Geometrie: 

Deze specifieke San Remo heeft een lange bovenbuis en een relatieve korte staande buis. Hierdoor hebben we hem uitgerust met een langere zadelpen. Dit doordat de renner heel lange benen heeft en een korte romp. Door de lage 'kop' kan je je erg klein maken/ aerodynamisch... 

 Kom naar de winkel voor meer informatie. Bestellen van een Eddy Merckx SR76 kan via hanseric@bikeandtravel.nl of even doorgeven via 0541 55 11 55.